Международный аэропорт "Шереметьево", г. Москва
Реализован в 2026 г.
Компания "Инфоматика" выступила технологическим партнером первого в России федерального эксперимента по внедрению биометрии в аэропорту Шереметьево.
Впервые в истории российской авиации запущен сценарий, позволяющий пассажирам рейсов "Аэрофлот Шаттл" (Москва — Санкт-Петербург) проходить ключевые этапы контроля — от регистрации до посадки — "только со своим лицом",
без предъявления бумажных документов. В официальном запуске приняли участие первые лица отрасли: Министр транспорта РФ Андрей Никитин, руководство Росавиации, Минцифры, АО "МАШ", ПАО "Аэрофлот" и АО "ЦБТ".
"Инфоматика" осуществила разработку, поставку и интеграцию биометрических шлюзовых смарт-турникетов "Меридиан".
Оборудование установлено при проходе пассажиров в зону предполетного досмотра и в зоне выхода на посадку.
Перед инженерами и разработчиками "Инфоматики" стояла задача спроектировать и внедрить отказоустойчивую систему контроля доступа на стыке физической безопасности и сложных ИТ-интеграций:
- Ликвидация "узких мест": было необходимо автоматизировать рутинные проверки, исключить человеческий фактор и ликвидировать очереди в зонах предполетного досмотра и выхода на посадку.
- Физическая безопасность и предотвращение мошенничества: требовалось решение, способное со 100% точностью пресекать несанкционированный доступ (двойной проход, проход "хвостовым" методом / "паровозиком").
- Глубокая многоконтурная интеграция: аппаратный комплекс должен был стать единым целым с разнородными ИТ-системами: от внутренних платформ АО "МАШ" и "Аэрофлота" до государственных ГИС (ЕБС, ЕСИА), а также GDS Sirena-Travel и контуров транспортной безопасности.
- Защита данных: обеспечение абсолютной безопасности персональных и биометрических данных в соответствии с жестким законодательством РФ.
Главной особенностью смарт-турникетов "Меридиан" является применение искусственного интеллекта и компьютерного зрения.
Система не просто идентифицирует личность человека, но и полностью контролирует сценарий прохода через двухконтурную систему допуска.
Интеллектуальный алгоритм мгновенно распознает и блокирует попытки двойного или "хвостового" прохода, корректно учитывает наличие ручной клади, сопровождение детей и оперативно реагирует на любые нестандартные ситуации, гарантируя высочайший уровень транспортной безопасности.
Ключевые особенности и интеллектуальные функции решения:
- Двухконтурный контроль: Турникет принимает решение об открытии второго контура допуска на основе комплексного анализа.
- ИИ и компьютерное зрение: Система анализирует не только лицо пассажира, но и сам сценарий прохода (детектирует попытки двойного прохода, учитывает наличие багажа, сопровождение детей и нестандартные ситуации).
- Высокий уровень безопасности: Обеспечена криптографическая защита каналов передачи информации, разграничение прав доступа и контроль целостности данных для полной защиты биометрии пассажиров.
Проход через шлюзовой смарт-турникет включает три последовательных этапа проверки:
1. Проверка посадочного талона
Пассажир прикладывает посадочный талон к считывателю. После успешной проверки открываются створки первого контура, и пассажир входит внутрь шлюза.
2. Проверка паспорта
После входа пассажира первые створки закрываются. Внутри шлюза пассажир сканирует паспорт для проверки документа.
3. Биометрическая идентификация
Пассажир смотрит в биометрическую камеру для подтверждения личности. После успешной идентификации открываются створки второго контура, и пассажир выходит из шлюза.
Интеграция
Технология биометрического прохода представляет собой интеграцию с ИТ-системами аэропорта, авиакомпании, Единой биометрической системой, ЕСИА, Sirena-Travel и контурами транспортной безопасности.
Особое внимание в проекте уделено защищенности биометрических данных, криптографической защите каналов передачи информации, разграничению прав доступа и контролю целостности данных.
Биометрический сценарий реализован в рамках комплексной ИТ-инфраструктуры, объединяющей системы аэропорта и авиакомпании с государственными и отраслевыми информационными системами.
Технология предусматривает взаимодействие с ИТ- системами Международного аэропорта Шереметьево, информационными системами авиакомпании "Аэрофлот", Единой биометрической системой, ЕСИА, Sirena-Travel и контурами транспортной безопасности.
При передаче и обработке биометрических данных предусмотрены криптографическая защита каналов связи, разграничение прав доступа и контроль целостности данных.
Такой технологически сложный проект стал возможен благодаря кооперации и слаженной работе с ключевыми технологическими партнерами проекта - Центром Биометрических технологий, дирекции ИТ систем АО "МАШ" и компаниями Zamar и VisionLabs.
